新世代BMW X6豪華跑旅366萬起霸氣襲台!

自2008年SAC(Sports Activity Coupe)級距開創者BMW X6問世,便引來全球車壇的熱切注目,結合轎跑與運動休旅車的外型與撼動道路的強勁性能,讓X6自上市至今已創下超過25萬輛的全球銷售,台灣市場也擁有2,200輛的亮眼成績。如今,第二代全新BMW X6也於今日在台登場,更為低扁流線的輪廓、X字型的霸氣車頭造型、及動力效能的提昇,即將再次續寫成功篇章。

全新BMW X6汽、柴油車款兼具,共提供四款車型,分別為X6 xDrive30d(建議售價366萬元)、X6 xDrive35i(售價366萬元)、X6 M50d(售價538萬元)、以及X6 xDrive50i(售價586萬元)。

新世代BMW X6豪華跑旅366萬起霸氣襲台!
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除了具備BMW經典的長車頭、短前懸設計,全新X6以更具肌肉感的線條與嶄新前保桿設計共構出「X」形的車頭輪廓,標準配備的遠近光雙功能氙元素頭燈與雙腎形水箱護罩相連,突顯全新X6的強硬特色。位於前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保險桿兩側的氣簾設計不僅賦予全新X6嶄新面貌,並同時能降低行進時前輪附近的擾流,提升空氣力學表現。與第一代X6相較,全新X6總車長4,909mm、寬1,989mm、高1,702mm,整體略為放大,視覺感受更加強烈。從側面看去,車側的雙肩線設計流暢地劃過車門延伸至車尾,帶出全新X6低扁流線的跑車造型與身為SAC的動感氣息。因應車尾線條的改變,全新X6的LED尾燈造型隨著延展拉長,尾燈內部重新配置的3D LED導引光條也加強了夜間行駛的辨識度與安全性。

若想增添更多自我風格,全新X6提供Design Pure Extravagance風格套件,外觀上將以霧灰色裝飾多項細,包括雙腎形水箱護罩、前後保桿下方護板、前保桿下方飾條、車側照後鏡外蓋、車側導流氣孔、迎賓踏板、車尾門飾條等(此為選用配備),使其更顯奢華風範。另外,屬於BMW M Performance車款的全新BMW X6 M50d則藉由M款外觀空力套件、20吋M款雙幅式輪圈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車側導流氣孔、及M款主動式懸吊等裝備,展現加倍熱血的競技靈魂。

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全新X6長達2,933的軸距造就了寬敞的車室空間,以駕駛者為導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控樂趣與行車路況。此外,全新X6全車系搭載電動尾門啟閉系統與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李箱物品,若將後座椅背全部傾倒,總行李箱容積最大可達1,525公升,提供各種用途的靈活運用。

全新X6 xDrive30d、X6 xDrive35i與X6 xDrive50i標配Dakota真皮內裝與鋁質刷面處理(X6 xDrive50i為深色白楊木紋飾板),儀表台更以黑色皮質包覆、10.25吋多重模式儀表板營造更勝以往的豪華感受。全新X6全車系搭載跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片(X6 M50d為M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿)、雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶裝置、360°環景顯示系統、電動玻璃天窗、車況抬頭顯示器、原廠繁體中文衛星導航與iDrive手寫觸控面板、Aux-In外接音源裝置、藍芽免持行動電話系統等豐富標準配備,營造全新X6引人入勝的精緻內涵。

同樣地,若選擇Design Pure Extravagance風格套件,在內裝部份將以雙色Nappa真皮專屬縫線與American Oak木飾板點綴,表現自成一格的不凡品味。至於全新X6 M50d,因為擁有BMW M Performance的運動化外觀,因此內裝也以麂皮與真皮組合為主要視覺,搭配Hexagon鋁質格紋飾板、M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿、黑色車內頂篷、M款迎賓飾板與足部休息踏板,打造專屬熱血氛圍。

新世代BMW X6豪華跑旅366萬起霸氣襲台!
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全新X6 xDrive35i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,擁有306匹德制峰值馬力、400牛頓米的最大扭力在1,200轉時即可輸出,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,從靜止加速至100公里只需時速6.4秒;而全新X6 xDrive50i所搭載之BMW TwinPower Turbo V型8缸汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,450匹德制馬力與650牛頓米的最大扭力造就全新X6 xDrive50i自時速0加速至100公里僅需4.8秒的爆發性能。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技中的HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統及Double-VANOS雙可變汽門正時系統,全新X6不僅提升了性能與油耗表現,同時降低二氧化碳排放量,兼顧環保效益。

如欲選擇柴油動力,全新X6 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎,加上精確換檔的Steptronic運動化八前速手自排,能在1,500轉速時輸出560牛頓米的豐沛扭力,258匹的德制馬力讓從靜止加速至100公里在6.7秒完成。而匯集BMW M工程師技術大成的X6 M50d則搭載M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎,以三個渦輪增壓器釋放381匹德制馬力、740牛頓米的驚人扭力,渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口,沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。

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全新BMW X6全車系配備的xDrive智慧型可變四輪傳動能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示附電子羅盤系統,是能在iDrive螢幕、儀表板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外,全新X6全車系標準配備Servotronic車速感應式動力方向盤(X6 M50d為M Servotronic),無論是低速時的自在、或是高速行駛的穩定,都能輕鬆達成。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,便可隨興選擇Comfort、Sport、Sport+或Eco Pro模式,享受在不同引擎反應與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至Eco Pro節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保加速的穩定性。

全新BMW X6 M50d搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統,搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定,帶來優異的運動化駕駛特性;當全新X6 M50d裝載重物或行李使後輪軸下壓時,同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高,保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。

安全方面,全新X6全車系標配六具空氣囊、前座主動式安全頭枕、失壓續跑胎、四門電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等配置,給予駕乘者安心無虞的旅程。此外,全新X6全車系也標配DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、CBC彎道煞車系統、及HDC陡坡緩降系統,搭配四輪通風碟煞附ABS;同樣列為全新X6全車系標配的動態性能輔助系統在彎道內能主動施加後軸外部車輪的扭力以達到更精準的循跡性,避免轉向不足或過度的情況發生,提供絕對的安全保障。

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