柴心入注更親民!Maserati Ghibli Diesel車型389萬登台搶市

以「沙漠疾風」為名的Ghibli可說是Maserati品牌的全球關鍵車款,繼Ghibli SQ4、Ghibli陸續在國內上市之後,Maserati總代理台灣蒙地拿再度於日前推出旗下首部搭載柴油動力的車款Ghibli Diesel,並以新台幣389萬元的親民價格、宣示其進軍節淨高性能動力的決心!

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Ghibli Diesel外觀設計與Ghibli車系如出一轍,家族化的內凹式水箱格柵,烘托出置中充滿傳奇色彩的Trident三叉戟廠徽,兩旁內建LED日行燈的雙HID頭燈,勾勒出修長洗鍊的車頭外型,延伸兩旁葉子鈑的三格狀冷卻通風柵、無框車窗、及三角形 C 柱經典的Saetta徽飾,都可顯見其所被賦予的Maserati百年性能靈魂!

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Ghibli Diesel內裝則以義大利國寶級品牌Poltrona Frau皮革所打造的義式奢華座艙,彰顯不凡質感,而由外而內相呼應的運動本色,透過大膽配色的調和,更加表現出Maserati對每位層峰車主的個人魅力。

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Ghibli Diesel搭載3.0升V6柴油渦輪增壓缸內直噴引擎,這是由前Ferrari引擎開發經理Paolo Martinelli領軍Maserati旗下頂尖工程團隊所開發而成,以渦輪增壓共軌直噴柴油引擎高達2,000 bar的壓力經由8個噴油嘴注入汽缸內,在精準的燃燒時機下,將引擎的效能作最徹底的發揮,經由可變幾何渦輪增壓系統的輔助,搭配陶瓷球狀軸承,可有效減少引擎摩擦阻力,消弭渦輪遲滯的發生,源源不絕地輸出275hp最大馬力及600Nm的最大扭力,再搭配ZF AT8-HP70 8速手自排變速箱,使Ghibli Diesel可在6.3秒內完成0~100km/h加速,極速則可達250km/h。

除此之外,Ghibli Diesel更配備Maserati車系首度搭載的Start & Stop系統,使其在高性能動力表現的同時,可兼顧優異潔淨的排放效能,達到官方值16.7km/L的綜合平均油耗表現,CO2排放也更低達158g/km,在提升油耗的同時,相對達到降低CO2排放6%,NOX氮氧化物減少8%,以及HC碳氫化合物減少達9%。

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「未見其人,先聞其聲」的獨特引擎聲浪成就Maserati非凡出眾的實力,不因剽悍的高效柴油動力而有絲毫犧牲,Ghibli Diesel完整承襲了Maserati最撼動人心的引擎聲浪,拜Maserati Active Sound主動式聲浪控制系統,藉由內建在兩側排氣尾管內的真空閥門以及特殊Sound Tank聲音技術,營造出Maserati家族不容錯認的獨特音頻,而駕駛者更可透過中控台上的Sport鍵調整,徹底揮灑Ghibli Diesel的義式性能風采。

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