清心寡欲 Volkswagen Vento 1.6 試駕報導

澎派的山珍海味固然令人大快朵頤,然而清粥小菜又何嘗沒有其可口之處,一顆簡單平凡的白饅頭,沒有華麗奪目的外表賣相、沒有洋洋灑灑的調味成份,但細細咀嚼卻有著品不盡的淡香與紮實感,不用傷腦筋就能填飽肚子,就像這輛Volkswagen Vento一樣,乾乾淨淨、實實在在……

清心寡欲 Volkswagen Vento 1.6 試駕報導

Volkswagen Vento 1.6 樸實雅緻、循規蹈矩

Vento,一個令人充滿好奇、想一探究竟的名字,至少對於小編來說是如此!說穿了它不過就是Polo車款的四門版本,但比起直接貫名為Polo Sedan這種菜市場名,更名為Vento似乎是較為明智的選擇,有點熟又不太熟的感覺,更能勾人胃口。不過,實際見到Vento的那一刻,卻是人不如其名那樣有驚喜感,功能齊全的多邊型頭燈與類三角形的尾燈設計中規中矩,而引擎蓋上的V型線條與車側的的水平線條筆劃同樣是簡單呈現,但卻能給人清爽流暢的視覺感;同時在車前氣壩與行李廂蓋也巧妙運用鍍鉻飾條,展現其低調卻不失質感的設計思維。在現今前衛設計當道的車界中,或許Vento這樣的沉穩格調反倒能抓住傳統房車買家的胃口。

內斂的作風同樣可見於Vento的車艙設計,大量黑色的硬質塑料鋪陳或許顯得平淡樸實,但搭襯些許的鍍鉻襯飾,則觀感上更為整齊清雅,本次試駕的Hightline車型,標配了真皮方向盤與排檔座、以及選配的真皮座椅,為整體質感加分不少。內裝配置上,除了四門電動窗、四向調整方向盤、多功能旅程電腦、原廠RCD 220音響外等基本配備外,高階的Hightline車型更增加了電子恆溫空調、六合一導航影音、自動防眩後視鏡、雨滴感應式自動雨刷等標配,與同級車款相較、毫不遜色。不僅如此,Vento在防盜裝置上也多所著墨,其行李廂尾門必須透過遙控鎖或從車內開啟,同時車廂內還配置了超音波感應入侵警報器,再加上原廠的Immobilizer晶片防盜裝置,讓宵小難以得呈、敗興而歸。

Volkswagen Vento 1.6 (HL) 規格表

NT$698,000 www.volkswagen.tw
引擎形式:1.6L自然進氣汽油引擎
排氣量:1598c.c.
傳動形式:前輪驅動
最大馬力:105hp@5250rpm
最大扭力:15.6kgm@3750rpm
車身尺碼:4384×1699×1465mm
變速系統:tiptronic 6速手自排
軸距:2552mm
車重:1190kg
懸吊系統:前麥花臣/後扭力樑
輪胎尺寸:185/60 R15

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功能齊全的多邊型頭燈造型中規中矩,下方霧燈則以鍍鉻飾環增添質感。

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類三角形的尾燈設計雖不前衛,但也頗具辨識度。

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Vento的Comfortline車型與Hightline車型皆配置了15吋的鋁圈。

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Vento的行李廂擁有454公升的容量,搭配後排座椅的6/4分離傾倒功能,提供更靈活的載物空間運用。

 

Volkswagen Vento 1.6 安穩駕馭、舒適稱心

動力方面,Vento搭載1.6自然進氣汽油引擎,可提供105hp的最大馬力與15.6kgm的最扭力,說實在的,看過它那樸實的外觀內在後,再見到這樣的帳面數據,一點都不意外,這大概也說明了人有時候也是可以貌相的。即便如此,因為Vento僅有1190kg的車重,所以起步與加速的過程其實是滿輕快順遂的,搭配tiptronic六速手自排變速系統,無論是市區道路或山路,皆容易就能駕輕就熟,過彎也是表現的從容流暢,只不過其方向盤的手感有點輕浮,雖然對女性駕駛來說操控上較輕鬆,但高速行駛轉向不免有一絲不安感。另外,Vento的力道的釋放屬於輕柔型,幾次在山路超車時,都需要深踩油門才能順利完成;不過,拜其增加42mm的輪距所賜,變換車道與過彎都能保持穩定,這樣不熱血但卻安穩的行車表現,確實也符合了此級距房車的調調。

至於乘坐舒適性,由於Vento的車長較Polo增加了414mm、軸距則增加82mm,因此讓它擁有與中型車不相上下的寬敞座艙,不僅前座乘客能夠舒適自在,後座膝部空間也足以讓175公分的乘員從容伸展。不僅如此,行李廂空間也來到454公升的容量,搭配後排座椅的6/4分離傾倒功能,提供更靈活的載物空間運用。

或許Vento從來都不是個起眼的角色,但以同級距的水平來看,其無論在標配、動力表現、或是價格可說是競爭力十足,再加上其與生具有的優良歐系進口車血統,用料講究且組裝品質實在,光是這一點,就為Vento加分不少,值得玩家親自去體驗一番。

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Vento所有車型皆標配四向調整方向盤,可讓玩家自行調至最適切的駕控位置。

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高階的Hightline車型配置有六合一導航影音。

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採用tiptronic六速手自排變速系統,換檔反應的順暢度佳。

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Vento搭載1.6自然進氣汽油引擎,可提供105hp的最大馬力與15.6kgm的最扭力。

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