激情甩尾!全新Porsche Boxster GTS Cayman GTS熱血上市

保時捷(Porsche)台灣總代理永業汽車昨日於桃園大魯閣卡丁車場發表全新Boxster GTS和Cayman GTS車型,售價分別為新台幣358萬元起與398萬元起;現場同時請來了保時捷官方賽事 Porsche Carrera Cup Asia 2014目前總積分排名第三的車手董荷斌現場大秀賽道甩尾狂飆,讓許多車主玩家們即使淋著雨觀賞也是大呼過癮、欲罷不能啊!

激情甩尾!全新Porsche Boxster GTS Cayman GTS熱血上市

保時捷台灣總代理永業總經理李智龍表示,GTS這個代號,始終象徵著保時捷跑車結合終極性能與日常使用的均衡性。從1963年的傳奇跑車904 Carrera GTS開始,每一款GTS跑車,不僅擁有最熱情的動態表現,更不會犧牲日常實用性。兩款新車在結合GTS代號以後,無庸置疑地,將會是Boxster和Cayman車系誕生以來性能最頂尖的版本,同時,保時捷再次強調其打造完美兼具賽道競速與日常駕駛功能之純種跑車的傳統。 

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車手董荷斌則表示,身為保時捷官方賽事Porsche Carrera Cup Asia車手,很高興能受邀至台灣參加新車發表會。在中置引擎的設計下,Boxster GTS提供完美的前後配重與令人驚艷的賽道操控性,它在彎道間擁有精準的指向並保有靈活的駕馭特質,另外提供靈敏的油門反應,如同我對高性能跑車所期望的表現。亢奮的引擎聲浪與易於拉轉的特性和我的賽車幾無差異。

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Boxster GTS和Cayman GTS這兩款馬力最強大且速度最快的保時捷中置引擎跑車,具備性能升級的引擎、且搭載了一流的PASM底盤,帶來了超凡的駕控表現。而特立獨行的車頭造型及經改良的車尾、標準配備保時捷動態照明系統(PDLS)與黑色燈座頭燈組、以及鑲嵌在車尾上的黑色車型字樣,皆為這兩款全新頂級車型低調簡約而又清晰易辨的特色。在保時捷中,「GTS」代表 Gran Turismo Sport(GT 跑車),其名稱即已說明一切;從 1963 年問世的傳奇跑車 904 Carrera GTS開始,GTS車型始終是保時捷終極性能的保證。

全新頂級車型皆配備水平對臥六缸引擎並分別以Boxster S和Cayman S車型的3.4升引擎為基礎,拜最佳化的性能微調所賜,這些引擎現可輸出 15匹的馬力。這意味著Boxster GTS的最大馬力可達330匹,而Cayman GTS更可輸出340匹的最大馬力;兩款車型的扭力也分別增加了10牛頓米。除此之外,兩款中置引擎跑車均標準配備跑車計時套件;這表示若同時選配Doppelkupplungsgetriebe(PDK)雙離合器自手排變速箱及主動式運動升級(Sport Plus))按鈕,Boxster GTS可在4.7秒之內從靜止加速至時速100公里,Cayman GTS還可快上十分之一秒。

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Boxster GTS。

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在極速方面(採用標準六速手排變速箱時),Boxster是第一部突破時速280公里的全新頂級敞篷跑車,極速上達每小時281公里,硬頂版跑車的極速更高達每小時285公里。這些全新頂級車型是保時捷首款獲得Euro 6排放標準認證的中置引擎雙座跑車,依據此測量標準,兩款跑車搭載PDK變速箱時可實現8.2升的平均百公里油耗(配備手排變速箱時則為9.0升)。

Boxster GTS和Cayman GTS結合了一流的駕駛動態、以及駕乘舒適性與客製化功能配備完美兼容的保時捷典型特質。例如,以標準配備提供的保時捷主動式懸載調整系統(PASM),搭配保時捷計時套件,讓駕駛只要按下按鈕即可在前衛的運動性能與長途舒適性之間流暢切換。前輪搭配235/35輪胎、後輪搭配265/35輪胎的20吋Carrera S鋁圈與此相得益彰;這兩款雙座跑車皆標準配備跑車座椅及真皮內裝,與其他保時捷GTS車型一樣,車主也可選配Alcantara高質感麂皮元件,使內裝更顯精緻優雅。

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Cayman GTS。

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活動現場也展示一輛Boxster Spyder,該輛車也是當天活動的開場車。

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