已經說好要在年底前在全球 10 個城市提供 ionex 車能網服務的 Kymco,在小巨蛋的盛大發表會之後,很快的便公佈了下一步。不意外地,原先就已經有對張飛充電進行投資,並且也十分讚賞該公司營運模式,不斷在各大報導訪問中暗示兩間公司良好關係的光陽,其進軍中國「城市」的首部曲,就是進行戰略合作的計畫, 光陽與張飛充電 一起宣布了將會共同推進 ionex 車聯網在中國的發展。
ionex 進軍中國首部曲: 光陽與張飛充電 達成戰略合作
▲圖片來源:張飛充電

光陽與張飛充電 達成戰略合作,將共同推進 ionex 在中國的發展

其實從 ionex 這樣電池規格以及都在打造類似中國許可的電單車的路線已經可以看出,光陽對於中國高達 3 億輛電單車市場的野心。而在光陽正式公佈其針對電動機車的解決方案 ionex 車能網的進一步資訊以及兩款車型之後,他們更是快速的與先前就已經有進行投資,專為外送員等商業用途打造的中國張飛電瓶公司,達成了進一步的戰略合作,準備要透過彼此的資源來推動 ionex 車能網在中國的發展。

ionex 進軍中國首部曲: 光陽與張飛充電 達成戰略合作

是說,主要以商業用途的張飛電瓶,其實真的跟 ionex 主打的商業應用方向很類似,只是到底後者是會加入前者的換電規格體系之中,還是要另外建設都還是個未知數 — 具體的計畫內容都沒講,但最終有提到透過雙方優勢「必將掀起大陸市場換電及車能網的重大變革,廣大外賣配送員、同城速遞配送員,甚至普通消費者將體會到更加暢快、更加高效的換電服務。」這裡應該意味的 ionex 在中國應該會先以商用為主、民用為輔來投入,基本上就是準備慢慢探尋消費市場的反應了吧?

只是這戰略合作的公告內容一直提光陽剛開始認為最不環保的換電字眼,真的沒問題嗎?(笑)

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